Am 11. September 2026 teilte die tschechische Wettbewerbsbehörde ÚOHS mit, sie habe der türkischen Pegasus-Gruppe die Übernahme der České aerolinie a.s. und damit auch der Fluggesellschaft Smartwings gestattet. Die Freigabe ist an Zusagen geknüpft, die das türkische Unternehmen selbst vorgeschlagen hat; im Kern geht es um die Abgabe eines Teils der Sommerslots auf der Linienstrecke Prag–Antalya an eine andere Fluggesellschaft. Die ÚOHS weist darauf hin, dass die Entscheidung Ende August ergangen, aber noch nicht bestandskräftig ist, da die Rechtsmittelfrist nicht abgelaufen ist. Die Behörde prüfte den Fall seit Mai. Das Wettbewerbsproblem sah sie in der Überschneidung im Linien-Direktverkehr Prag–Antalya in der Sommersaison, wo das zusammengeschlossene Unternehmen einen sehr hohen Marktanteil mit deutlichem Abstand zu den Wettbewerbern erreicht hätte und — anders als zunächst erwartet — keine weiteren Anbieter in die Strecke eingetreten waren. Zweck der strukturellen Zusage sei es, potenziellen Wettbewerbern rasch Zugang zu Flughafenslots zu verschaffen.
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